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鋼套鋼復(fù)合保溫管

  • 產(chǎn)品型號(hào):219*6等
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2024-09-12
  • 訪  問(wèn)  量:195

簡(jiǎn)要描述:鋼套鋼復(fù)合保溫管的固定結(jié)構(gòu)形式目前蒸汽管道直埋敷設(shè)就其保溫結(jié)構(gòu)形式,基本可歸納為以下三種形式,即內(nèi)滑動(dòng)外固定、內(nèi)滑動(dòng)內(nèi)固定和外滑動(dòng)外固定。

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產(chǎn)品詳情
品牌其他品牌加工定制
材質(zhì)Q235B等級(jí)優(yōu)
適用領(lǐng)域建筑保溫

鋼套鋼復(fù)合保溫管設(shè)計(jì):

1、鋼套鋼復(fù)合保溫管的固定結(jié)構(gòu)形式目前蒸汽管道直埋敷設(shè)就其保溫結(jié)構(gòu)形式,基本可歸納為以下三種形式,即內(nèi)滑動(dòng)外固定、內(nèi)滑動(dòng)內(nèi)固定和外滑動(dòng)外固定。

(1)內(nèi)滑動(dòng)外固定:所謂內(nèi)滑動(dòng)就是工作鋼管與保溫結(jié)構(gòu)式脫開(kāi)的,工作鋼管受熱膨脹時(shí),鋼管運(yùn)動(dòng),發(fā)生位移,而保溫結(jié)構(gòu)層與外套鋼管成一整體結(jié)構(gòu),不產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)。馬鞍形作固定支座,支座焊于土建預(yù)埋件上。優(yōu)點(diǎn):造價(jià)低、固定點(diǎn)可外接鋼筋混凝土固定墩承受較大推力。缺點(diǎn):排潮通道不暢、水擊后容易破壞保溫層和隔熱層、外固定肋會(huì)產(chǎn)生熱橋效應(yīng)。

(2)內(nèi)滑動(dòng)內(nèi)固定:所謂內(nèi)固定就是固定端處將工作鋼管固定在外套鋼管上,不用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)固定,其固定端應(yīng)有隔熱措施,以減少熱橋效應(yīng)。優(yōu)點(diǎn):造價(jià)低、固定點(diǎn)處可不采用外接固定墩。缺點(diǎn):排潮通道不暢、水擊后容易破壞保溫層和隔熱層、固定點(diǎn)承受推力小。

(3)外滑動(dòng)內(nèi)固定:所謂外滑動(dòng)就是保溫材料和工作鋼管精密結(jié)合,捆綁成一體,保溫結(jié)構(gòu)和工作鋼管在管道熱膨脹時(shí)同時(shí)運(yùn)動(dòng),外套鋼管與保溫結(jié)構(gòu)之間有10mm間隙,既保溫隔熱又方便排潮。工作鋼管與外套管之間每隔一段距離采用隔熱導(dǎo)向環(huán)支撐。優(yōu)點(diǎn):排潮通道暢通、固定點(diǎn)可外接鋼筋混凝土固定墩承受較大推力。缺點(diǎn):造價(jià)高。 綜和以上優(yōu)缺點(diǎn),目前我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)直管道一般采用內(nèi)滑動(dòng)內(nèi)固定,轉(zhuǎn)彎處采用內(nèi)滑動(dòng)外固定形式。 2、蒸汽直埋管道的熱補(bǔ)償 蒸汽直埋管道的熱補(bǔ)償和架空管道的熱補(bǔ)償形式基本相同,直埋管道的走向及平面布置應(yīng)充分考慮管道本身的自然補(bǔ)償,當(dāng)自然補(bǔ)償不能滿(mǎn)足要求時(shí),才考慮用補(bǔ)償器補(bǔ)償,由于蒸汽管道溫度較高,管道熱伸長(zhǎng)量也較大,因此補(bǔ)償器應(yīng)有較大的補(bǔ)償量和較小的剛度,同時(shí)應(yīng)保證補(bǔ)償器的制造質(zhì)量,以確保蒸汽直埋管道的安全運(yùn)行。

3、蒸汽直埋管道的保溫蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)有十幾年,蒸汽直埋保溫管的目的概括性的解釋有兩個(gè):一是保證蒸汽管道能在地下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行;二是保證保溫管能起到良好的保溫效果,不浪費(fèi)能源,不破壞園林綠化。在保溫結(jié)構(gòu)上由起初的“塑套鋼"保溫管,到玻璃鋼保護(hù)層保溫管,到現(xiàn)在使用廣泛的“鋼套鋼"保溫管。經(jīng)過(guò)多年對(duì)蒸汽管道直埋敷設(shè)技術(shù)的實(shí)踐摸索,并結(jié)合我們當(dāng)前的具體狀況,我們選用的保溫材料是硅酸鋁棉氈+硅酸鎂瓦塊+聚氨脂發(fā)泡。

4、蒸汽直埋管道的疏排水 疏水節(jié)點(diǎn)是蒸汽直埋管道中一個(gè)重要環(huán)節(jié),由于所占比例較小,往往容易被人忽視。據(jù)統(tǒng)計(jì),無(wú)論是架空管道還是直埋管道,由于疏水節(jié)點(diǎn)沒(méi)處理好導(dǎo)致蒸汽管道停汽檢修的事時(shí)有所聞。尤其是蒸汽直埋管道,一旦該點(diǎn)出了問(wèn)題,還可能涉及眾多的其他地下管線(xiàn)的安全運(yùn)行。蒸汽直埋管道疏水點(diǎn)的設(shè)置方法與架空管道基本相同,一般是在固定點(diǎn)和管道翻高以前,直管段每150-200米范圍內(nèi)應(yīng)有疏水裝置,疏水原理是利用蒸汽的壓力把蒸汽凝結(jié)水排入疏水井或排水溝。正常疏水采用疏水器自動(dòng)把凝結(jié)水排至疏水井,疏水裝置采用上排水形式,即疏水管從蒸汽管道上部直接插入蒸汽管道的集水囊中,解決了疏水節(jié)點(diǎn)施工難度大、易出現(xiàn)蒸汽泄漏的問(wèn)題。


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